অটোমোবাইলের অদৃশ্য অভিভাবক: হুইল হাব ভারবহন

অটোমোবাইলগুলির জটিল এবং সুনির্দিষ্ট যান্ত্রিক বিশ্বে, হুইল হাব ভারবহন একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং অটোমোবাইলগুলির মসৃণ ড্রাইভিংয়ের "অদৃশ্য গার্ড" বলা যেতে পারে। এটি কেবল ড্রাইভিং আরামের সাথে সম্পর্কিত নয়, ড্রাইভিং সুরক্ষার সাথেও ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।
​
হুইল হাব ভারবহন: অটোমোবাইল ড্রাইভিংয়ের মূল প্রচারক
হুইল হাব বিয়ারিংয়ের মূল কাজটি হ'ল ওজন বহন করা এবং হুইল হাবের ঘূর্ণনের জন্য সুনির্দিষ্ট দিকনির্দেশনা সরবরাহ করা, যখন চালিকা শক্তি প্রেরণ করা, চাকাগুলিকে সমর্থন করা এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করা। লোড ভারবহন হিসাবে, হুইল হাব ভারবহন স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে অক্ষীয় এবং রেডিয়াল লোডগুলি পরিচালনা করতে পারে। গাড়িটি যখন গাড়ি চালাচ্ছে তখন গাড়ির বডি, যাত্রী এবং কার্গোটির ওজন অবশ্যই বিভিন্ন উপাদানগুলির মাধ্যমে হুইল হাব বহন করতে হবে, যা বিভিন্ন রাস্তার শর্ত এবং লোড শর্তে গাড়ির স্বাভাবিক ড্রাইভিং নিশ্চিত করার জন্য হুইল হাব বহন করে অবিচ্ছিন্নভাবে বহন করে। যদি হুইল হাব ভারবহন সংশ্লিষ্ট ওজন সহ্য করতে না পারে তবে গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটি ঝাঁকুনি, কাঁপানো বা এমনকি উপাদানগুলির ক্ষতি হতে পারে যা ড্রাইভিং সুরক্ষাকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে। ​

পাওয়ার ট্রান্সমিশনে, হুইল হাব বিয়ারিংগুলিও মূল ভূমিকা পালন করে। পাওয়ারট্রেন দ্বারা উত্পাদিত ড্রাইভিং ফোর্সটি হুইল হাবের মাধ্যমে হুইল হাবটিতে স্থানান্তরিত করা দরকার যাতে চাকাটি ঘোরাতে পারে এবং যানটি এগিয়ে বা পিছনে যেতে পারে। এই প্রক্রিয়াতে, হুইল হাব ভারবহন চালিকা বাহিনীর দক্ষ এবং স্থিতিশীল সংক্রমণ নিশ্চিত করে, গাড়িটিকে বিভিন্ন ড্রাইভিং অবস্থার সাথে লড়াই করার জন্য পর্যাপ্ত শক্তি অর্জনের অনুমতি দেয়, এটি কোনও সমতল রাস্তায় স্বাভাবিক গাড়ি চালানো, বা আরোহণ, ত্বরান্বিত এবং অন্যান্য পরিস্থিতিগুলির জন্য আরও বেশি শক্তি প্রয়োজন কিনা। এটি সহজেই অর্জন করা যেতে পারে।

এটি একটি মসৃণ "লুব্রিক্যান্ট" এর মতোও, যা চাকাটি ঘোরার সময় চাকা এবং অন্যান্য অংশগুলির মধ্যে ঘর্ষণ প্রতিরোধের ব্যাপকভাবে হ্রাস করে, গাড়িটি গাড়ি চালানো সহজ করে তোলে। এটি কেবল শক্তি খরচ হ্রাস করে না, উপাদান পরিধান হ্রাস করে এবং গাড়ির সামগ্রিক পরিষেবা জীবনকে বাড়িয়ে তোলে, তবে গাড়ির পরিচালনার কার্যকারিতা উন্নত করতে সহায়তা করে, ড্রাইভারকে গাড়ির ড্রাইভিং দিক নিয়ন্ত্রণ করতে এবং আরও সুচারুভাবে গতি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। ​

কাঠামো এবং কাজের নীতি: সুনির্দিষ্ট এবং সমন্বিত অপারেশন প্রক্রিয়া
হুইল হাব ভারবহন সাধারণত একটি অভ্যন্তরীণ রিং, একটি বাইরের রিং, একটি ঘূর্ণায়মান উপাদান এবং একটি খাঁচা দ্বারা গঠিত। ঘূর্ণায়মান উপাদানটি সাধারণত একটি বল বা রোলার, যা অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিংগুলির মধ্যে রোল করে এবং খাঁচা নিশ্চিত করে যে সংঘর্ষগুলি এড়াতে ঘূর্ণায়মান উপাদানটি সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছে। কাজ করার সময়, হাবটি চক্রের সাথে সংযুক্ত থাকে। গাড়ির ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, চাকাটির ঘূর্ণনটি হাবটিকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে, হাব ভারবহনটির অভ্যন্তরীণ রিংটি হাবের সাথে সিঙ্ক্রোনালিভাবে ঘোরে এবং কম-ঘর্ষণ ঘূর্ণন গতি অর্জনের জন্য অভ্যন্তরীণ রিং এবং বাইরের রিংয়ের মধ্যে ঘূর্ণায়মান বডি রোল করে। এই কাঠামোগত নকশা হাবটিকে অ্যাক্সেলের চারপাশে সহজেই ঘোরাতে সক্ষম করে, যানবাহন ড্রাইভিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় সমর্থন এবং নমনীয়তা সরবরাহ করে। ​

বিকাশের ইতিহাস: প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন পারফরম্যান্স লিপকে প্রচার করে
গাড়ি হাব বিয়ারিংয়ের বিকাশ অনেক পর্যায়ে চলে গেছে। অতীতে, একক-সারি টেপার্ড রোলার বা বল বিয়ারিংগুলি বেশিরভাগ জোড়ায় ব্যবহৃত হত। প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে, হাব ভারবহন ইউনিটগুলি অস্তিত্বের মধ্যে এসেছিল এবং এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। এখন এটি চতুর্থ প্রজন্মের কাছে বিকশিত হয়েছে। ​
প্রথম প্রজন্ম: ডাবল-সারি কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিংগুলির সমন্বয়ে গঠিত, যা মূলত চাকা ঘূর্ণন সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয় এবং ইনস্টলেশন চলাকালীন যুক্তিসঙ্গত ছাড়পত্র নিশ্চিত করতে সামঞ্জস্য করা দরকার। ​
দ্বিতীয় প্রজন্ম: এটি ডাবল-সারি টেপারড রোলার বিয়ারিংস বা ডাবল-সারি কৌণিক যোগাযোগের বল বিয়ারিংগুলির সমন্বয়ে গঠিত একটি হাব বিয়ারিং ইউনিট, যার ভিতরে উচ্চ-পারফরম্যান্স বিশেষ গ্রীস যুক্ত হয়েছে, ইউনিট হিসাবে ইনস্টল করা হয়েছে এবং কোনও ছাড়পত্রের সমন্বয় প্রয়োজন নেই।

তৃতীয় প্রজন্ম: পণ্যের মূল কাঠামো হ'ল ফ্ল্যাঞ্জ কাঠামোর সাথে দুটি ডাবল-সারি কৌণিক যোগাযোগের বল বিয়ারিংস। একটি ফ্ল্যাঞ্জ গাড়ী হুইল হাবের সাথে সংযুক্ত, অন্যটি সাসপেনশনের সাথে সংযুক্ত এবং অভ্যন্তরীণ গর্তটি ড্রাইভ শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। এটি একটি সিঙ্ক্রোনাস গতি পরিমাপ ডিস্ক এবং একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স সেন্সর দিয়ে সজ্জিত। এটি গাড়ি এবিএস সিস্টেমের একটি সংকেত অধিগ্রহণ ইউনিট এবং এটি একটি মেকাট্রনিক্স পণ্যের অন্তর্ভুক্ত। ​
চতুর্থ প্রজন্ম: অভ্যন্তরীণ হাতা বা বাইরের হাতাগুলির মধ্যে একটি ড্রাইভ শ্যাফ্টের সাথে একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ। তৃতীয় প্রজন্মের চেয়ে কাঠামোটি আরও কমপ্যাক্ট। এটি মূলত এবিএস সিস্টেম সহ গাড়িতে ব্যবহৃত হয়। এটি মধ্য থেকে উচ্চ-শেষ গাড়ি এবং উচ্চ-প্রান্তের বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য হুইল হাব বিয়ারিংয়ের বিকাশের প্রবণতা। ​

প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, নিয়মিত হুইল হাব বিয়ারিংয়ের কাজের স্থিতি পরীক্ষা করা খুব গুরুত্বপূর্ণ। চাকাগুলি অস্বাভাবিকভাবে কাঁপছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন এবং ড্রাইভিংয়ের সময় অস্বাভাবিক শব্দ শুনুন। যানবাহনটি একটি নির্দিষ্ট মাইলেজ ভ্রমণ করার পরে, হুইল হাব বিয়ারিংগুলি প্রস্তুতকারকের বিধিবিধান অনুসারে বজায় রাখা উচিত, যেমন বিয়ারিংগুলি একটি ভাল লুব্রিকেশন অবস্থায় রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য গ্রীস যুক্ত করা এবং পরিধান হ্রাস করে। টায়ার পরিবর্তন করার সময় বা অন্যান্য চ্যাসিস মেরামত সম্পাদন করার সময়, হুইল হাব বিয়ারিংগুলিও সম্ভাব্য সমস্যাগুলি সনাক্ত করতে এবং সময়মতো সমাধান করার জন্য পরীক্ষা করা উচিত।