নতুন

ঝেজিয়াং এলসিএকৌতো পার্টস কোং, লিমিটেড বাড়ি / খবর / শিল্প সংবাদ / মূল স্বয়ংচালিত উপাদান: হুইল হাব ভারবহন সম্পর্কিত বিস্তৃত বিশ্লেষণ

মূল স্বয়ংচালিত উপাদান: হুইল হাব ভারবহন সম্পর্কিত বিস্তৃত বিশ্লেষণ

ঝেজিয়াং এলসিএকৌতো পার্টস কোং, লিমিটেড 2025.06.15
ঝেজিয়াং এলসিএকৌতো পার্টস কোং, লিমিটেড শিল্প সংবাদ

আধুনিক মোটরগাড়ি শিল্পে, যদিও হুইল হাব ভারবহন চাকাটির অভ্যন্তরে প্রায়শই লুকানো থাকে, এটি যানবাহন সুরক্ষা এবং পরিচালনায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। যেহেতু স্বয়ংচালিত নকশাটি উচ্চতর গতি এবং উচ্চতর পারফরম্যান্সের দিকে বিকাশ লাভ করে, উচ্চতর এবং উচ্চতর প্রয়োজনীয়তাগুলি হুইল হাব বিয়ারিংয়ের কর্মক্ষমতা, জীবন এবং স্থায়িত্বের উপর স্থাপন করা হয়।

1। হুইল হাব ভারবহন কি? অটোমোবাইলগুলিতে এর গুরুত্ব উপেক্ষা করা যায় না
হুইল হাব ভারবহন হ'ল একটি যান্ত্রিক ডিভাইস যা চাকা এবং অ্যাক্সেলকে সংযুক্ত করে। এটি কেবল চাকাটির ঘূর্ণনকে সমর্থন করে না, বরং যানবাহনের দেহের ওজন বহন করে, রাস্তার প্রভাব শোষণ করে, নমনীয় ঘূর্ণন এবং সংক্রমণ নির্ভুলতা নিশ্চিত করে। হুইল হাবের কার্যকারী অবস্থা সরাসরি হ্যান্ডলিং স্থায়িত্ব, রাইড আরাম এবং গাড়ির জ্বালানী দক্ষতার উপর প্রভাব ফেলে।

বিশেষত ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ মডেলগুলিতে, ফ্রন্ট হুইল হাব ভারবহন ড্রাইভ শ্যাফ্ট, স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং ব্রেকিং সিস্টেমের একাধিক লোড সংহত করে এবং এর যথার্থতা এবং স্থায়িত্বের প্রয়োজনীয়তা অত্যন্ত বেশি। নিম্নমানের বা মারাত্মকভাবে জীর্ণ হুইল হাব বিয়ারিংগুলি টায়ার কাঁপানো, অস্বাভাবিক স্টিয়ারিং শব্দ এবং এমনকি ব্রেক ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, যা ড্রাইভিং সুরক্ষাকে গুরুতরভাবে হুমকির মুখে ফেলেছে।

2। হুইল হাব বিয়ারিংয়ের বিকাশের ইতিহাস: প্রথম প্রজন্ম থেকে তৃতীয় প্রজন্মের কাছে
হুইল হাব বিয়ারিংগুলি কাঠামোগত এবং কার্যকরী সংহতকরণের ডিগ্রি অনুসারে নিম্নলিখিত সাধারণ প্রজন্মগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে:

1। প্রথম প্রজন্মের হুইল হাব বিয়ারিংস (প্রথম প্রজন্মের বিয়ারিংস)
প্রাথমিক হুইল হাব বিয়ারিংগুলি মূলত দুটি পৃথক টেপার্ড রোলার বিয়ারিংস নিয়ে গঠিত, যা অক্ষীয় ছাড়পত্র সামঞ্জস্য করে হুইল হাবে ইনস্টল করা হয়। তারা ম্যানুয়াল ইনস্টলেশন নির্ভুলতা এবং গ্রিজ সিলিং প্রভাবের উপর নির্ভর করে এবং বড় ছাড়পত্র, উচ্চ শব্দ এবং স্বল্প জীবনের মতো সমস্যার ঝুঁকিতে থাকে।

2। দ্বিতীয় প্রজন্মের হুইল হাব বিয়ারিংস (দ্বিতীয় প্রজন্মের সংহত প্রকার)
অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক রিংগুলি এবং ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে একের সাথে একীভূত করা, ইনস্টলেশন এবং সামঞ্জস্য প্রক্রিয়া দূর করে, অনমনীয়তা এবং সিলিং বাড়ানো এবং ইনস্টলেশন দক্ষতা এবং পরিষেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে উন্নত করা।

3। তৃতীয় প্রজন্মের হুইল হাব বিয়ারিংস (তৃতীয় প্রজন্মের বুদ্ধিমান মডুলারাইজেশন)
দ্বিতীয় প্রজন্মের ভিত্তিতে, এবিএস সেন্সর, চৌম্বকীয় রিং, এনকোডার ইত্যাদির মতো বৈদ্যুতিন উপাদানগুলি আরও বেশি পরিমাণে ক্রিয়াকলাপ যেমন যানবাহন বৈদ্যুতিন স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম (ইএসসি) এবং স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেমকে সমর্থন করার জন্য আরও সংহত করা হয়।

3। কার্যনির্বাহী নীতি এবং হুইল হাব বিয়ারিংয়ের কাঠামোগত রচনার বিশদ ব্যাখ্যা
হুইল হাব বিয়ারিংয়ের প্রাথমিক কাঠামোর মধ্যে রয়েছে বাইরের রিং, অভ্যন্তরীণ রিং, রোলিং উপাদান (বল বা রোলার), খাঁচা, সিল এবং গ্রীস। রোলিং উপাদানটি অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিংগুলির মধ্যে অবাধে ঘূর্ণায়মান হয়, ন্যূনতম ঘর্ষণ সহ হুইল হাবের উচ্চ-গতি অপারেশন অর্জন করে।

কাজের নীতিটি নিম্নরূপ:

যখন গাড়ির টায়ার অ্যাক্সেল দিয়ে ঘোরে, তখন হুইল হাব ভারবহন ঘূর্ণায়মান উপাদানটির মাধ্যমে পুরো যানবাহনের শরীরের ওজনকে সমর্থন করে;

রোলিং উপাদান উচ্চ লোড, বিভিন্ন গতি এবং তাপমাত্রার পার্থক্যের অধীনে উচ্চ-নির্ভুলতা অপারেশন বজায় রাখে;

সিলটি নিশ্চিত করে যে গ্রীসটি ফাঁস হয় না এবং ধূলিকণা এবং জলীয় বাষ্প প্রবেশ করতে বাধা দেয়;

উচ্চ-পারফরম্যান্স উপকরণ (যেমন জিসিআর 15 বেয়ারিং ইস্পাত এবং সিরামিক মিশ্র উপকরণ) জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারে এবং প্রতিরোধ পরিধান করতে পারে।

4। সাধারণ ত্রুটি বিশ্লেষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ
একবার হুইল হাব ভারবহন ক্ষতিগ্রস্থ হয়ে গেলে এটি কেবল সুরক্ষার ঝুঁকি নিয়েই আসে না, তবে গাড়ির ড্রাইভিং সিস্টেমের ক্ষতিও হতে পারে। নীচে বেশ কয়েকটি সাধারণ ত্রুটি প্রকাশ রয়েছে:

অস্বাভাবিক শব্দ: স্টিয়ারিং বা ড্রাইভিং চলাকালীন "গুঞ্জন" বা "চকচকে" শব্দগুলি, যা রেসওয়ে পরিধান বা গ্রীস ব্যর্থতা বহন করার ক্ষেত্রে সাধারণ;

কাঁপানো: উচ্চ গতিতে বা ব্রেকিংয়ে গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং হুইলটি উল্লেখযোগ্যভাবে কম্পন করে, যা অস্বাভাবিক হাব ছাড়পত্র বা আলগা বিয়ারিং হতে পারে;

হিটিং: দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-গতির অপারেশন বা ওভারলোড ড্রাইভিংয়ের অধীনে, ভারবহন তাপমাত্রা খুব দ্রুত বেড়ে যায়, যা গ্রিজ বার্ধক্য বা সিলের ক্ষতির সংকেত।
রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ:

প্রতি 30,000 থেকে 50,000 কিলোমিটার প্রতি হুইল হাবের অপারেশন পরীক্ষা করুন;

টায়ার বা ব্রেক সিস্টেমগুলি প্রতিস্থাপন করার সময় ভারবহনটির আলগাতা এবং লুব্রিকেশন স্থিতি পরীক্ষা করুন;

ওয়েডিং, ভারী বোঝা এবং উচ্চ তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে গাড়ির দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন এড়িয়ে চলুন;

প্রতিস্থাপনের সময় মূল প্রস্তুতকারক বা উচ্চ-মানের ব্র্যান্ডের কাছ থেকে প্রাক-ইনস্টল করা গ্রিজ সিলযুক্ত ভারবহন উপাদানগুলি চয়ন করুন।

যদিও হুইল হাব ভারবহন একটি ছোট উপাদান, এটি পুরো চাকাটির ক্রিয়াকলাপকে সমর্থন করার জন্য এটি একটি অপরিহার্য "যৌথ"। এর কাঠামোগত নীতিগুলি বোঝা, ব্যবহারের দক্ষতা অর্জন করা এবং উচ্চমানের পণ্যগুলি বেছে নেওয়া সরাসরি ড্রাইভিংয়ের স্থায়িত্ব এবং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করবে। যানবাহন বুদ্ধিমত্তার বিকাশের সাথে, হুইল হাব বিয়ারিংগুলি "যান্ত্রিক" থেকে "বৈদ্যুতিন যান্ত্রিক" সংমিশ্রণেও বিকশিত হচ্ছে এবং তাদের প্রযুক্তিগত সম্ভাবনাগুলি সীমাহীন।